Wohnmobilreisen durch Belgien

Belgien verbietet das Schlafen in einem ordnungsgemäß geparkten Wohnmobil auf föderaler Ebene nicht. Die wallonische Mobilitätsverwaltung formuliert es unmissverständlich: Keine Bestimmung der Straßenverkehrsordnung untersagt das Übernachten. Ebenso klar sind die Bedingungen — nichts darf aus dem Fahrzeug herausragen, Abwasser darf nicht auf die Straße abgelassen werden und Lärm ist untersagt. Sobald Sie Auffahrkeile legen, Stützen ausfahren oder die Markise ausrollen, gilt es als Campen, und das ist auf öffentlicher Straße nicht erlaubt. Achten Sie auch auf die Parkschilder: E9a bedeutet, dass Wohnmobile zugelassen sind, E9h ist ihnen vorbehalten, bei E9b, E9c und E9d dürfen Sie nicht stehen.

Die Gemeinde entscheidet letztlich. Gent, Antwerpen, Brügge und die Stadt Brüssel verbieten das Übernachten auf der Straße ausdrücklich, und diese Regeln sind oft nicht ausgeschildert. Wallonien ist rechtlich strenger als Flandern: Der wallonische Tourismuskodex verbietet Campen auf öffentlichen Wegen außer auf einer offiziellen aire de motor-homes. Bußgelder gehen über das kommunale System bis 350 Euro.

Planen Sie deshalb mit dem Stellplatznetz. Wallonien hat rund 45 öffentliche Stellplätze plus Dutzende Plätze auf Campingplätzen, Flandern über 65 anerkannte Anlagen. Die Preise liegen zwischen 12 und 30 Euro pro 24 Stunden, oft mit einer Höchstdauer von 48 oder 72 Stunden und einem Bezahlterminal statt einer Reservierung. Die meisten Anlagen liegen knapp außerhalb des Zentrums, zu Fuß oder mit dem Rad erreichbar.

Umweltzonen gibt es ausschließlich in Antwerpen, Gent und der gesamten Region Brüssel-Hauptstadt. In Antwerpen und Gent fahren Diesel ab Euro 5 kostenlos hinein; die für 2026 angekündigte Verschärfung wurde Ende 2025 gestrichen. In Brüssel gilt seit dem 1. Januar 2026 mindestens Euro 6 für Diesel, Wohnmobile haben dort jedoch eine eigene kostenlose Ausnahme. Entscheidend für ausländische Kennzeichen: Die Registrierung ist Pflicht und kostenlos, und eine Registrierung in Gent gilt auch für Antwerpen. Erledigen Sie das rechtzeitig, denn die Bearbeitung dauert bis zu vierzehn Tage. Wallonien hat überhaupt keine Umweltzone — Ardennen, Maastal, Namur, Lüttich und Mons sind ohne Einschränkung befahrbar.

Im Übrigen: keine Vignette, keine Autobahnmaut, und die Kilometerabgabe über 3,5 Tonnen betrifft nur Fahrzeuge der Kategorie N, also kein privates Wohnmobil. Die einzige Maut ist der Liefkenshoektunnel bei Antwerpen, wo Wohnmobile über 3 Meter in die teurere Kategorie fallen. Beachten Sie den Tempowechsel an der Sprachgrenze: außerorts gelten in Flandern 70 und in Wallonien 90 km/h, in Brüssel überall 30. Über 3,5 Tonnen liegt das Autobahnlimit bei 90 statt 120.