Wohnmobilreisen durch die Niederlande

Die Niederlande kennen keine landesweite Regel zum Übernachten im Wohnmobil: Jede Gemeinde legt das in ihrer örtlichen Verordnung selbst fest, und praktisch alle verbieten es. Der schärfste Paragraf ist dabei nicht das Campingverbot, sondern die Parkregel für große Fahrzeuge: Innerorts darf meist kein Fahrzeug parken, das länger als 6 Meter oder höher als 2,40 Meter ist — das trifft nahezu jedes Wohnmobil. Hinzu kommt, dass ein Freizeitfahrzeug auf einer ausgewiesenen Straße oft höchstens drei aufeinanderfolgende Tage stehen darf; ein Recht auf drei Übernachtungen ist das nicht. Zu langes Stehen kostet 130 Euro zuzüglich Verwaltungsgebühr.

Unterschieden wird, wenn überhaupt, zwischen Parken und Campen. Das Schlafen im geschlossenen Fahrzeug wird mancherorts geduldet; Markise, Stühle, Stützen oder ein Grill machen daraus Wildcampen. Verlassen Sie sich als Besucher nicht darauf, dass ein Parkplatz am Strand oder an einer Sehenswürdigkeit toleriert wird — genau dort wird kontrolliert.

Die eigentliche Antwort ist das dichte Netz an Stellplätzen. Die Niederlande haben Tausende davon, von kommunalen Anlagen bis zu Plätzen an Yachthäfen, Höfen und Campingplätzen. Rechnen Sie mit 20 bis 30 Euro pro Nacht, Strom und Kurtaxe kommen dazu. Kostenloses Stehen wie in Schweden oder Portugal gibt es hier kaum. Im Juli und August sollten Sie an der Küste vorbuchen; Stellplätze sind klein und nehmen selten Reservierungen an, kommen Sie also früh an.

Achten Sie auf die Umweltzone, nicht auf die Null-Emissions-Zone. Die seit 2025 in neunzehn Gemeinden geltenden Null-Emissions-Zonen betreffen Liefer- und Lastwagen und nicht ein als Pkw (M1) zugelassenes Wohnmobil. Die deutlich ältere Umweltzone für Dieselfahrzeuge betrifft Sie dagegen sehr wohl: Amsterdam, Utrecht und Arnheim verlangen mindestens Euro 5, Den Haag mindestens Euro 4. Rotterdam, Delft und Maastricht haben überhaupt keine Umweltzone für Pkw. Benzin, LPG und Elektro dürfen überall hinein. Ihre Schadstoffklasse steht in den Fahrzeugpapieren.

Ansonsten sind die Niederlande unkompliziert: keine Vignette, keine Autobahnmaut. Der Westerscheldetunnel ist seit Ende 2024 für Fahrzeuge unter 3 Metern Höhe kostenlos, der Kiltunnel bei Dordrecht kostet über 2,30 Meter 5 Euro, und die Blankenburgverbindung bei Rotterdam rechnet pro Fahrt ab. Tagsüber gilt auf fast allen Autobahnen Tempo 100. Fahren Sie mit dem Wohnmobil nicht in die historischen Innenstädte: Die Grachtenstraßen sind eng, überall fahren Radfahrer, und Parkhäuser sind mit 1,90 bis 2,30 Metern zu niedrig. Parken Sie am Rand und nehmen Sie Tram, Bus oder Fahrrad. Mai, Juni und September sind die angenehmsten Monate; die Tulpen blühen etwa von Mitte April bis Anfang Mai.