Question 1

Wie viele Gasflaschen darf ich auf die Fähre mitnehmen?

Accepted Answer

Die Faustregel auf so gut wie allen Nordsee-, Ärmelkanal- und Irische-See-Routen lautet: maximal 3 Flaschen mit einem Gesamtgewicht bis 47 kg. Genau so steht es bei Stena Line, Brittany Ferries, DFDS, Irish Ferries und Smyril Line. P&O Ferries weicht ab: Auf den Nordsee- und Ärmelkanal-Routen gilt nur die Grenze von 47 kg Gas pro Fahrzeug, auf den Irische-See-Routen dagegen maximal 3 Flaschen mit jeweils höchstens 11,2 kg. LeShuttle (Eurotunnel) rechnet mit 47 kg pro Flasche oder Tank, die zudem zu weniger als 80 % gefüllt sein darf. Zwei Standard-11-kg-Flaschen bleiben also überall deutlich im Rahmen.

Question 2

Darf mein Hund während der Überfahrt im Wohnmobil bleiben?

Accepted Answer

Das ist je nach Reederei und Route verschieden, und genau das ist die größte Falle. Auf den kurzen Ärmelkanal-Überfahrten ist es erlaubt: P&O und DFDS Calais/Dünkirchen-Dover (rund 15 bis 19 Euro pro Tier), Stena Line Hoek van Holland-Harwich (rund 19 Euro) und Color Line Dänemark-Norwegen (9 Euro). Nicht erlaubt ist es dagegen bei DFDS IJmuiden-Newcastle, Brittany Ferries nach Spanien, TT-Line, Finnlines, Smyril Line und Go Nordic Cruiseline: Dort wird das Fahrzeugdeck verschlossen und dein Hund muss in einen Zwinger an Bord oder in eine Haustierkabine. Im Eurotunnel bleibt dein Hund einfach bei dir im Wohnmobil, was diese Route bei Hundebesitzern so beliebt macht (rund 25 Euro pro Tier).

Question 3

Wie funktionieren die Höhen- und Längenklassen, und was zahle ich mit dem Wohnmobil?

Accepted Answer

Reedereien berechnen den Preis nach Länge und Höhe, nicht nach Gewicht. Stena Line führt eine eigene Kategorie Wohnmobil oder Campervan bis 12 m Länge, 4 m Höhe und 2,6 m Breite, sofern dein Fahrzeug auch wirklich als Wohnmobil zugelassen ist; Pkw fallen in Klassen bis 2 m oder bis 3 m Höhe. Irish Ferries arbeitet mit drei Wohnmobilklassen: bis 2,25 m hoch und kürzer als 8 m, höher als 2,25 m und kürzer als 8 m, sowie 8 bis 12 m (die Höhe spielt dann keine Rolle mehr). Bei LeShuttle landest du ab 1,85 m automatisch im teureren Einzeldeck-Waggon, und auf den meisten Ärmelkanal-Fähren beginnt der Aufschlag ebenfalls bei rund 1,85 m. Ein Wohnmobil mit 7 m Länge und 3 m Höhe kostet dadurch schnell das Zwei- bis Dreifache eines Pkw-Tarifs.

Question 4

Zählen mein Fahrradträger und meine Dachbox bei den Maßen mit?

Accepted Answer

Ja, immer. Stena Line sagt es unmissverständlich: Es geht um die Gesamthöhe und Gesamtlänge inklusive aller denkbaren Zubehörteile wie Dachboxen und Fahrräder. Ein Fahrradträger am Heck macht dein Wohnmobil schnell 40 bis 60 cm länger, und genau diese Zentimeter können dich über die Grenze von 6, 7 oder 8 Metern schieben. Color Line warnt, dass falsche Angaben zur Abweisung an Bord und zu einer Nachzahlung beim Check-in führen können. Miss dein Wohnmobil einmal fahrfertig mit allem Zubehör aus und notiere dir die Maße auf dem Handy.

Question 5

Kann ich mein Fährticket stornieren oder umbuchen?

Accepted Answer

Das hängt ganz von deinem Tarif ab. Stena Line arbeitet mit drei Varianten: Economy ist nicht erstattbar, und eine Änderung kostet eine Gebühr plus die Preisdifferenz; Flexi erstattet bis 24 Std. vor Abfahrt 100 Prozent (abzüglich Gebühren) und bis 2 Std. vor Abfahrt 50 Prozent, ohne Änderungskosten; Premium erstattet bis 2 Std. vor Abfahrt praktisch alles. Bei Finnlines sind die Frühbucher-Wohnmobilpakete ausdrücklich weder umbuchbar noch stornierbar, während der Standardtarif beides erlaubt. La Méridionale lässt dich auf Marseille-Tanger Med bis 4 Tage vor Abfahrt kostenlos stornieren. Rechne bei einer teuren Überfahrt also aus, ob die Preisdifferenz zu einem flexiblen Tarif kleiner ist als das Risiko.

Question 6

Muss ich meine Gasflaschen anmelden, und wird wirklich kontrolliert?

Accepted Answer

Ja, die Anmeldung ist Pflicht und kontrolliert wird sehr wohl. Stena Line verlangt, dass du Restricted Items mindestens 24 Std. vor Abfahrt beim Contact Center meldest (72 Std. auf Hoek van Holland-Harwich) und sie beim Check-in erneut angibst. P&O will die Meldung bei der Buchung, Smyril Line und DFDS beim Check-in, und LeShuttle führt am Terminal eine physische Gaskontrolle durch, komm dort also mindestens eine Stunde früher an. Meldest du nichts und fliegt es bei einer Stichprobe auf, kannst du ohne Erstattung abgewiesen werden und hast im Schadensfall ein Versicherungsproblem. Stena legt die Verantwortung ausdrücklich beim Fahrgast und übernimmt keine Haftung für eine Abweisung.

Liverpool (Birkenhead) – Belfast

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